SUV Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2023, precio, revisión y especificaciones

El Jeep Trackhawk 2023 es un testimonio del compromiso inquebrantable de Jeep con un rendimiento lleno de adrenalina y una destreza robusta. Si bien muchos asocian a Jeep con el indomable Wrangler, es el Grand Cherokee el que se roba la atención como la joya de la corona de Jeep y uno de los vehículos más codiciados de Estados Unidos.

Aunque Jeep ha estado en plena renovación, el Grand Cherokee se ha mantenido firme, evolucionando pero sin perder nunca su esencia. La versión Trackhawk 2022 es un guiño emocionante al legado de Jeep, inspirado en los rediseños visionarios de la marca.

Para aquellos que anhelan la emoción del todoterreno pero no quieren renunciar al lujo de la conducción diaria, el Grand Cherokee es el carro definitivo. Y con el Trackhawk, Jeep realmente se ha superado a sí mismo. Presentado por primera vez como espectacular en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2017 con el Grand Cherokee SRT, el Trackhawk no es solo una versión, es una declaración. Diseñado para ser el pináculo del rendimiento en la línea Grand Cherokee, también es una bestia lista para conquistar cualquier terreno.

El Grand Cherokee Trackhawk 2022 es una combinación armoniosa de potencia bruta y comodidad lujosa, manteniéndose fiel al legado del Trackhawk. Para los entusiastas, no es sólo un vehículo: es una pasión.

La primera vez que vi el Jeep Trackhawk, fue en una exposición de automóviles, brillando bajo los focos y exudando un aura de potencia y elegancia puras. Recuerdo haberme sentido atraído por él, casi magnéticamente. Al acercarme, lo primero que llamó mi atención fue la icónica parrilla de siete ranuras, una firma de la herencia de Jeep.

Pero este no era un Jeep cualquiera; la insignia "Trackhawk" en el portón trasero era una clara indicación de que esta bestia estaba en una liga propia.

Unos meses más tarde, tuve el privilegio de ponerme al volante del Trackhawk. En el momento en que presioné el encendido, el rugido del motor envió un mensaje claro: no se trataba sólo de ir del punto A al punto B; se trataba del viaje, de la experiencia.

Mientras navegaba por las calles de la ciudad, los lujosos interiores del Trackhawk, especialmente los asientos de cuero Laguna inspirados en las carreras, garantizaban una comodidad incomparable. Pero la verdadera emoción llegó cuando lo llevé fuera de la carretera.

El sistema de gestión de tracción Selec-Terrain® cambió las reglas del juego. Ya fuera barro, arena o terrenos rocosos, el Trackhawk los abordó con una facilidad casi poética. Un caso particular que se destaca es durante una escapada de fin de semana con amigos.

Decidimos desviarnos por una pista forestal. Mientras otros vehículos dudaban, el Trackhawk, con su suspensión neumática Quadra-Lift®, se ajustó sin esfuerzo al camino accidentado, haciendo que el viaje fuera tan memorable como el destino.

Jeep, con su sólida línea, ahora se aventura en el ámbito de los híbridos y más allá, presentando el Jeep Trackhawk 2023 de próxima generación. La audaz medida de presentar un nuevo miembro a la familia incluso antes del lanzamiento del icónico SUV de dos líneas: el Grand Cherokee, que ha grabado su nombre en los hogares con la asombrosa cifra de 7 millones de unidades vendidas en todo el mundo, lo dice todo.

Este movimiento estratégico no es sólo un capricho. Jim Morrison, vicepresidente norteamericano de Jeep, señala que entre el 70% y el 75% del mercado de SUV medianos cuenta con una tercera fila. Está apostando fuerte por el Grand Cherokee L, proyectando que podría representar la mitad de todas las ventas futuras del Grand Cherokee.

A medida que avanza el año 2023, será intrigante presenciar la recepción tanto del Jeep Trackhawk, que atrae a los leales, como del recién llegado Grand Cherokee L. Juntos, están preparados para disparar las cifras de ventas del Grand Cherokee. Y con la planta de última generación de Mack en Detroit, Jeep está preparado para satisfacer las demandas cambiantes entre estos dos titanes.

Para los puristas que se inclinan por la configuración convencional de dos filas, el Jeep Trackhawk 2023 ofrece una gran cantidad de ventajas. Una pantalla adicional por adelantado es sólo la punta del iceberg. Sumérgete en el interior y serás recibido con un interior que rezuma lujo, reflejando la opulencia del Grand Cherokee L, meticulosamente diseñado con atención al detalle.

Pero aquí está el truco: el Grand Cherokee estándar hace alarde con orgullo de su insignia TrailRated, un testimonio de su destreza todoterreno. El Grand Cherokee L de siete plazas más grande, dado su tamaño y peso, no logra pasar el corte. Sin embargo, el acabado Trailhawk del Grand Cherokee normal lo compensa con su distintivo interior robusto.

Si bien Morrison se mantiene callado sobre la posibilidad de un SRT que se adapte a la carretera o un bestial Trackhawk con motor V8, la historia nos recuerda que el Grand Cherokee se ha puesto ambos avatares.

El futuro parece electrizante con la inminente llegada del Grand Cherokee 4xe. Este híbrido gasolina-eléctrico enchufable promete una autonomía de 40 km con una sola batería y cuenta con una potencia combinada de 375 CV y ​​un par de 470 lb-pie, gracias a sus dos motores y una batería de 17 kW.

¿Conseguirá el Grand Cherokee L la magia del 4xe?

Morrison nos mantiene adivinando, aumentando la anticipación. El viaje que le espera a Jeep es nada menos que emocionante.

El Jeep Trackhawk 2023, con su robusto rediseño anticipado, tendrá un precio superior de aproximadamente $91,000. Este es un salto significativo con respecto al modelo base del Jeep Grand Cherokee Laredo, con un precio de $36,000. Incluso cuando consideramos las versiones más altas del Grand Cherokee, como el Summit L, que alcanza un máximo de $61,000, el precio del Trackhawk se destaca, eclipsándolo por la friolera de $31,000.

El Grand Cherokee SRT, actualmente la segunda variante más cara después del Trackhawk, está disponible por alrededor de $71,000. Vale la pena señalar que el Trackhawk actual tiene un precio de aproximadamente $88,600. Teniendo esto en cuenta, el modelo 2023, con sus mejoras previstas, parece ofrecer una propuesta de valor competitiva. Los posibles compradores pueden esperar características y potencia mejoradas, todo por un precio similar al del modelo anterior.

La presentación del Jeep Trackhawk 2023 ha enfrentado retrasos, principalmente debido a la pandemia de COVID-19, que provocó la cancelación de eventos importantes como el Salón del Automóvil de Detroit. Sin embargo, los entusiastas pueden esperar una gran revelación probablemente programada para mediados o finales del próximo año. Este evento arrojará luz sobre los precios oficiales, las actualizaciones de funciones y otros detalles.

Dado el legado del Trackhawk y las pistas sobre el modelo 2023, es seguro anticipar que seguirá reinando como el SUV más potente del mundo. Se espera que la producción comience poco después de la revelación y se proyectan entregas a los clientes antes de fin de año. Si bien el precio es actualmente una estimación, el anuncio oficial brindará claridad en este frente.

La incursión de Jeep en el mundo híbrido con el híbrido enchufable Wrangler 4xe ha cambiado las reglas del juego. Como reveló Morrison en una charla con MotorTrend, este movimiento ha impulsado al Wrangler a algunas de sus cifras de ventas más altas.

Pero eso no es todo. El Wrangler 4xe no es un híbrido cualquiera; es el campeón reinante de los híbridos enchufables en el mercado estadounidense. Con la próxima publicación de los nuevos datos de ventas trimestrales el 1 de octubre, todas las miradas estarán puestas en si el Wrangler 4xe conserva su primer puesto. Las estadísticas son impresionantes: la variante 4xe representa un asombroso 2025 por ciento de las ventas totales de Wrangler. Y si el Grand Cherokee 4xe puede replicar este éxito, el dominio híbrido de Jeep será innegable.

La introducción del 4xe ha hecho más que simplemente impulsar las ventas; Ha cambiado la forma en que los clientes ven el todoterreno. El encanto de recorrer terrenos accidentados casi en silencio, en armonía con la naturaleza, es una experiencia novedosa que resuena en muchos. Morrison reconoce este cambio en las preferencias de los consumidores, lo que señala un futuro prometedor para la transición eléctrica de la industria automotriz.

El anuncio de Stellaris consolida aún más el compromiso de Jeep con un futuro más ecológico. Para 2025, cada segmento de Jeep contará con un modelo de cero emisiones. El Trackhawk, con su rendimiento legendario, combinado con la visión electrizante de Jeep, promete una estimulante combinación de potencia, eficiencia y sostenibilidad. Jeep no sólo se está adaptando al futuro; está liderando la carga.

El Jeep Trackhawk 2023, como se vislumbra en las fotografías espía, parece ser una clase magistral de evolución más que de revolución. Si bien el prototipo, envuelto en su atuendo camuflado, sugiere que las proporciones clásicas y la icónica parrilla permanecen intactas, el alcance exacto de las modificaciones de la carrocería sigue siendo un misterio. Sin embargo, es evidente que Jeep se ha centrado más en ajustes mecánicos que en revisiones cosméticas.

Detectar las diferencias en el exterior del Trackhawk puede requerir mucha atención. Las sutiles insignias – “Trackhawk” en el portón trasero y “Supercharged” en la puerta – son los principales indicios. Las características más destacadas del predecesor, como las llantas de aleación de 20 pulgadas y las llamativas pinzas de freno Brembo amarillas, se pueden discernir desde puntos de vista específicos.

En términos de postura, el Trackhawk se ubica un poco más bajo, aproximadamente una pulgada, y tiene una configuración de escape cuádruple. Si bien el exterior refleja en gran medida la versión 2022, la verdadera magia del Trackhawk reside debajo de su piel.

El corazón de la bestia, su motor, ha experimentado una transición. Mientras que el Trackhawk anterior ofrecía un Hemi V8 opcional, Jeep ahora ha adoptado el monstruoso Hellcat V8 de 6.2 litros. Este cambio eleva la potencia de un ya impresionante 707 a la friolera de 710. El Trackhawk 2021, con su motor sobrealimentado y control de lanzamiento, contaba con un tiempo vertiginoso de 0 a 60 mph en solo 3,5 segundos. Las expectativas son altas para que el modelo 2023 iguale o supere este punto de referencia.

El Grand Cherokee se trata de darte control. Con su sistema de gestión de tracción Selec-Terrain® y tres sistemas 4×4 distintos, estás equipado para afrontar cualquier terreno. Ya sea que estés conduciendo por una carretera o por senderos rocosos, simplemente selecciona entre los modos Auto, Sport, Rock, Snow o Mud/Sand y deja que el Grand Cherokee se adapte a tus necesidades.

La suspensión neumática Quadra-Lift® disponible, exclusiva de su clase, es un testimonio de la innovación de Jeep. Integrado con amortiguadores electrónicos semiactivos, este sistema baja inteligentemente el vehículo durante la conducción en carretera para mejorar la aerodinámica. ¿Y cuando los caminos se ponen difíciles? Levanta tu Grand Cherokee para superar obstáculos sin esfuerzo.

La aventura a menudo viene con equipo y el Grand Cherokee está listo para ello. Ya sean embarcaciones, remolques o cualquier carga pesada, con la mejor capacidad de remolque máxima de su clase de 7200 libras, sus aventuras no tienen límites.

La Grand Cherokee no ofrece solo uno, sino tres sistemas 4×4 de última generación: Quadra-Trac I®, Quadra-Trac II® y el formidable Quadra-Drive® II con limitación electrónica trasera. diferencial de deslizamiento. Cada sistema está diseñado para infundir confianza y garantizar una capacidad superior en todo tipo de clima.

El Grand Cherokee te ofrece muchas opciones cuando se trata de sistemas de propulsión. Opte por el eficiente V6 para los viajes diarios, libere la potencia bruta con el V8 de alto rendimiento disponible o avance hacia el futuro con el motor híbrido de última generación.

El panorama automotriz está experimentando un cambio sísmico y el Jeep Trackhawk 2023 está en el epicentro de este cambio. Si bien el rugido del V8 sobrealimentado ha sido sinónimo del Trackhawk, los vientos de cambio, impulsados ​​por las regulaciones de emisiones y la visión de Stellantis de un futuro más verde, están marcando el comienzo de una nueva era.

Los informes sugieren que la próxima generación del Grand Cherokee se despedirá del V8 sobrealimentado. La actual generación Trackhawk 'WK2', que cuenta con unos gigantescos 522 kW/868 Nm de su V8 ​​de gasolina sobrealimentado de 6,2 litros, dejará de producirse. Esta medida se alinea con el plan de Stellantis de eliminar gradualmente los motores sobrealimentados para 2024.

Si bien el V8 sobrealimentado podría estar desapareciendo, el nombre Trackhawk podría seguir vivo gracias a la tecnología híbrida. Fuentes internas insinúan la posibilidad de que el próximo motor de seis cilindros en línea turboalimentado de Stellantis, junto con un turbocompresor eléctrico 'eBooster' y un sistema híbrido enchufable, impulsen los futuros Trackhawks.

Se espera que este motor, solo con el eBooster, produzca hasta 392 kW, superando los 344 kW/624 Nm del Jeep Grand Cherokee SRT con motor V8. Con la incorporación de motores eléctricos, la potencia podría superar los 550 kW, compensando el peso añadido de los componentes híbridos.

La variante de alto rendimiento del Grand Cherokee probablemente se basará en el modelo de cinco plazas de nueva generación, que debutará en Australia en 2022. Esto se adelanta al lanzamiento previsto del Grand Cherokee L de siete plazas para finales de 2021.

La reciente presentación por parte de Jeep del Grand Cherokee de dos filas en un avatar híbrido enchufable y su compromiso de electrificar toda su línea para 2025 señala una dirección clara. Con el objetivo de que el 70% de las ventas mundiales de Jeep sean híbridas o eléctricas para 2025, es evidente que los Jeeps electrificados de alto rendimiento están en el horizonte.

El Jeep Trackhawk 2023 heredará las maravillas tecnológicas de su predecesor. El sistema 4WD bajo demanda Quadra-Trac, un sello distintivo de la destreza de ingeniería de Jeep, garantizará que el vehículo permanezca estable y ágil, especialmente teniendo en cuenta el inmenso par de su motor reforzado. Además, los entusiastas del rendimiento pueden esperar un indicador en pantalla, que potencialmente cuenta con características aún más avanzadas que el modelo 2022, para controlar las métricas del vehículo.

El Grand Cherokee, conocido por sus lujosos interiores, no hace más que mejorar. El modelo 2023 promete una cabina más espaciosa, basándose en la introducción en el modelo 2021 de una tercera fila de asientos opcional. Ya sea que estés en un viaje largo o en una aventura todoterreno, la comodidad es una garantía.

El Trackhawk no se trata sólo de potencia bruta; se trata de sentir ese poder incluso antes de pisar el acelerador. El interior del modelo anterior era un guiño a la pista de carreras: desde los asientos de cuero Laguna negro con refuerzo hasta el logo “Trackhawk” elegantemente cosido en los reposacabezas. Las costuras decorativas en rojo rubí agregaron un toque de lujo a la sensación deportiva. Y se espera que el modelo 2023 conserve estas características o las mejore.

El volante del Trackhawk no es el habitual. Su diseño de fondo plano, que recuerda a los coches de carreras, no sólo aumenta la estética deportiva del vehículo sino que también proporciona una experiencia de conducción única. Espere que esta sensación de carrera también sea parte del modelo 2023.

El Jeep Grand Cherokee Trackhawk de la generación WK2 ha establecido un estándar de oro en el segmento de los SUV de alto rendimiento. Con un vertiginoso 0 a 60 mph en 3,5 segundos, un cuarto de milla en sólo 11,6 segundos y una velocidad máxima de 180 mph, es una fuerza a tener en cuenta.

Sin embargo, en el mundo del automóvil soplan vientos de cambio. El icónico V8, que ha sido el corazón del Grand Cherokee, enfrenta desafíos tanto desde el frente regulatorio como desde cambios en la estrategia corporativa.

La introducción de la variante 4xe marca el comienzo de una nueva era. En una conversación con Motor Authority, el vicepresidente de Jeep, Jim Morrison, arrojó luz sobre la visión de la empresa. Destacó el atractivo del par motor que ofrecen los híbridos enchufables. El Grand Cherokee Trailhawk 4xe, con un torque equivalente al 392 Hemi V8 a 470 lb-pie, es un testimonio de esta visión. Y esto proviene de un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 L.

La pregunta intrigante es: ¿Qué pasaría si este sistema híbrido se combinara con un V8 de 6.4L? El potencial para un futuro Jeep Grand Cherokee Trackhawk de generación WL es tentador.

Como señaló una vez Tim Kuniskis de Dodge, la electrificación consiste en mejorar el rendimiento. A medida que evoluciona el panorama automotriz, es emocionante imaginar lo que le depara el futuro al linaje Trackhawk.

El Jeep Trackhawk 2023 es más que un simple vehículo; es un testimonio del legado, la innovación y el compromiso de Jeep con el futuro. A medida que el mundo del automóvil avanza hacia un futuro más sostenible, Jeep no sólo mantiene el ritmo sino que establece el estándar.

El Trackhawk, con su combinación de potencia bruta, lujo y tecnología de vanguardia, es un modelo de lo que es posible cuando la tradición se une a la innovación. Tanto para los entusiastas como para los puristas, el Trackhawk promete una experiencia incomparable, uniendo la brecha entre el rugido de los motores del pasado y el silencioso zumbido eléctrico del futuro.

De cara al futuro, una cosa está clara: el Trackhawk no se trata sólo de llegar al destino; se trata del viaje, la emoción y el legado.